更新日：2015年3月20日

鹿児島市新交通バリアフリー基本構想

策定の目的

鹿児島市では、鹿児島市交通バリアフリー基本構想（以下、「旧構想」）を平成15年3月に策定し、平成22年を目標として、JR鹿児島中央駅や天文館通電停、桜島フェリーターミナルを中心とした地区において、歩道の段差解消や音響式信号機の設置などの事業を進めるとともに、同地区以外でも、市道バリアフリー推進計画等により、バリアフリー化に取り組んできました。

この間、国においては、「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」が平成18年12月に施行され、同法に基づく「移動等円滑化の促進に関する基本方針」の改正が行われるなど、高齢者や障害者等の社会活動参加を促進することとされました。

これら国における対応や旧構想の計画期間が終了したことを踏まえ、本市における道路や公共交通機関などのバリアフリー化を更に進めるため、鹿児島市新交通バリアフリー基本構想（以下、「新構想」）を平成24年3月に策定しました。

基本理念及び基本方針

（1）基本理念及び基本方針

新構想は、基本理念「みんなが出かけたくなるまち かごしま」のもと、「みんなに優しいバリアフリー」など4つの基本方針を掲げ、市民をはじめみんなが出かけたくなるような交通環境の充実を目指すこととします。

（2）目標年度

新構想の計画開始年度は平成24年度とし、目標年度は平成32年度とします。

基本構想の内容

新構想の内容は、以下のとおりです。ご覧になる場合は、下のファイルをクリックしてください。

• 鹿児島市新交通バリアフリー基本構想〔概要版〕（PDF：8,594KB）
• 鹿児島市新交通バリアフリー基本構想〔全体版〕（PDF：8,304KB）

〔分割版〕

• 表紙、はじめに、目次（PDF：1,515KB）
• 1 鹿児島市新交通バリアフリー基本構想の策定の目的（PDF：662KB）
• 2 鹿児島市交通バリアフリー基本構想（旧構想）における取組（PDF：2,932KB）
• 3 鹿児島市の高齢化等の状況（PDF：182KB）
• 4 基本的方向（PDF：531KB）
• 5 重点整備地区（PDF：4,502KB）
• 6 ソフト面における取組（PDF：588KB）
• 7 推進体制（PDF：576KB）
• 資料編（PDF：1,008KB）